Hafen Bahrain

Bahrain Zielort für Seetransport

Ein bedeutender Hafen in Bahrain ist der Mina Salman Port, benannt nach dem Großvater des Königs, Shaikh Salman Bin Hamad Al-Khalif. Der Hafen Mina Salman ist der wichtigste Hafen von Bahrain für den Stückgut- und Containerverkehr. In diesem Hafen können Trockenladungen, konventionelles Stückgut sowie Container mit einem jährlichen Durchschnittsvolumen von 2,5 Millionen Tonnen abgefertigt werden. Im Jahre 1962 wurde der Hafen eröffnet, seitdem wurde dieser seitens der Regierung von Bahrain stets modernisiert und in puncto Effizienz und Kapazität verbessert. Der Hafen verfügt über 15 Liegeplätze, zwei von ihnen sind Container-Terminals, der Rest steht für konventionelle Frachtschiffe unterschiedlicher Größe, mit Tiefgang zwischen 5,5 und 10 Metern zur Verfügung. Ebenfalls steht eine Roll-On-Roll-Off-Rampe für Schiffe bis zu 15 Metern Breite bereit.

Aufkommen an containerisierte Fracht in Bahrains Häfen

Mehr als 75 Prozent der Fracht im Mina Salman Fracht ist containerisierte Fracht, deren Volumen mehr als 1,5 Millionen Tonnen pro Jahr beträgt. Im Mina Salman Hafen herrscht zudem rund um die Uhr Dienst. Die Container werden an einem Terminal auf einer Kailänge von 600 Metern abgewickelt, davon kommt ein Großteil davon in Zubringern, sogenannten Feeder-Schiffen, im Auftrag von tiefgehenden Containerschiffen. Vier 30-40 Tonnen Portalkräne stehen auf zwei Liegeplätzen zur Verfügung, die es ermöglichen, den Umschlag von zwei 300-Meter-Schiffen mit einem Tiefgang von bis zu 10,5 Metern gleichzeitig abzuwickeln.

Künstlicher Hafen in Bahrain für Containerumschlag

In der Stadt Al Hidd an der Ostküste von Bahrain wurde ein künstlicher Hafen namens „Khalifa bin Salman Port in Hidd“, kurz „Hidd Port“ weit im Meer hinaus errichtet. Dieser nahm dann im März 2009 den Betrieb auf. Vor allem dem Containerumschlag kommt mit einer durchschnittlichen Jahreskapazität von rund 1,1 Millionen TEU die größte Bedeutung zuteil. Der aufgeschüttete Bereich mit einer Größe von 90 Hektar bietet eine Kailänge von fünf Kilometern. Ebenso stehen 45 Hektar Logistikzone modernster Art zur Verfügung. Damit zählt der Hidd Port in Bahrain zu den leistungsstärksten Frachtterminals am Persischen Golf.