Informationen zu Containerschiffen
Containerschiffe werden zum weltweiten Transport von ISO-Containern eingesetzt. Die Beladekapazität von Containerschiffen wird in TEU (Twenty-foot Equivalent Units) angegeben.
Ein TEU entspricht also einem Standard 20' Container und ein 40' Container entspricht somit 2 TEUs, auch FEU (Forty-foot Equivalent Unit) genannt.
Die Führungsschienen in der Vertikalen eines Containerschiffes sind in der Regel auf 40' Container ausgelegt. Nicht standardtisierte Container, wie der selten benutzte 30' Container müssen daher stets auf dem Deck geladen werden.
Bis zu eine Ladekapazität von 3500 TEUs besitzen manche Containerschiffe eigene Kräne, mit denen die Container geladen und verstaut werden können. Ab 3500 TEUs Ladekapazität benötigen die Schiffe sogenannte Containerbrücken, wie sie an großen Containerhäfen weltweit zu finden sind.
Zurzeit werden rund 90% der Stückgüter des Welthandels mit Containerschiffen transportiert.
Im Wesentlichen wird zwischen 6 Containerschifftypen unterschieden:
- Post-Panamax-Schiffe
- Suezmax-Containerschiffe
- Malaccamax-Containerschiffe
- Ultra Large Container Ships
- Kühlcontainerschiffe
- Lukendeckellose Containerschiffe
Die der Zeit größten Containerschiffe, im Auftrag der dänischen Reederei Maersk, haben eine Kapazität von 15500 TEUs.