Was wir transportieren
Windkraftanlagen sind komplexe Systeme – und jedes ihrer Bauteile stellt eigene Anforderungen an den Transport.
Was auf der Anlage zusammenspielt, muss auch unterwegs funktionieren: Kräfte, Winkel, Lasten.
Wie bewegt man ein Rotorblatt, das stabil gebaut und doch leicht elastisch ist – länger als ein Flugzeug und empfindlich gegenüber jedem Windstoß?
Wie bleibt ein Turmsegment in Balance, wenn sich die Straße neigt?
Und was braucht eine Gondel, damit sie sicher ankommt, wo sie Energie liefern soll?
Jedes dieser Bauteile verlangt anderes Denken, anderes Handling, andere Technik.
Deshalb planen wir jeden Transport so, wie Sie ihn brauchen.
Rotorblätter
Ein Rotorblatt ist immer in Bewegung – selbst dann, wenn es ruht.
Es reagiert auf Wind, auf Tempo, auf die kleinste Veränderung der Strecke.
Wer es transportiert, muss verstehen, wie es denkt – und warum jedes Manöver zählt.
Unsere Fahrzeuge sind gebaut, um diese Kräfte zu kontrollieren.
Teleskopierbare Auflieger, hydraulische Achsen, erfahrene Hände am Steuer – alles greift ineinander.
So kommt jedes Blatt dorthin, wo es gebraucht wird. Ohne Umwege. Ohne Kompromisse.
Turmsegmente
Turmsegmente bringen Gewicht und Spannung zugleich.
Schon ihr Aufbau bestimmt, wie sich Kräfte verhalten, wenn die Straße sich neigt.
Was nach Masse aussieht, verlangt Präzision – bei der Berechnung, beim Auflegen, in jeder Bewegung.
Nichts bleibt dem Zufall überlassen.
Jede Fahrt beginnt mit klaren Werten und endet millimetergenau – so, wie sie geplant wurde
Gondel
Die Gondel ist das Zentrum der Anlage – kompakt, schwer, präzise gefertigt.
Beim Transport entscheidet jeder Anschlagpunkt über Stabilität und Balance.
Kräfte, die im Betrieb wirken, müssen hier kontrolliert bleiben – auf der Straße, am Kran, beim Absetzen.
Erfahrung ersetzt dabei jedes Berechnungsblatt.
Was zählt, ist das Zusammenspiel aus Technik und Gefühl, wenn aus Tonnen Bewegung wird.
Wie der Transport entsteht
1. Vorbereitung
Bevor ein Fahrzeug losrollt, kennen wir jeden Meter der Strecke.
Die Route steht, Freigaben liegen vor, Brücken und Kurven sind geprüft.
Unsere Disposition plant im Takt mit Behörden, Begleitdiensten und Technikern – jede Reserve ist einkalkuliert.
2. Transportphase
Der Transport läuft. Jeder weiß, was zu tun ist. Menschen, Technik und Timing greifen ineinander.
Unsere Fahrer, Begleitfahrzeuge und Disponenten halten ständig Kontakt. Jeder weiß, was der andere tut.
Wenn sich etwas ändert, reagieren wir blitzschnell – für Sie bleibt alles gleich.
3. Ankunft & Übergabe
Auf der Straße zählt Zusammenspiel. Einer steuert, einer sichert, einer denkt voraus.
Kommunikation läuft direkt – Funkprotokoll? Reaktion im Moment.
Verschiebt sich etwas, reagieren wir sofort.
Was unterscheidet uns von anderen Speditionen?
Große Speditions-Unternehmen
- Starre Organisationsstrukturen - unflexibel
- Wechselnde Ansprechpartner
- Hotline
- Langsame Reaktionszeit
- Mangelnde Transparenz
- Große Auswahl von Lieferanten und Transportlösungen
- Feste Ansprechpartner über die gesamte Transportkette
- Direkte Durchwahl
- Schnelle Reaktionszeit
- Auskunft über jeden Status, zu jedem Zeitpunkt
Unsere Ausstattung
Teleskopauflieger bis 80 Meter
Rotorblätter, Turmsegmente, Spezialteile – jedes hat seine Eigenart.
Gewicht, Länge, Schwerpunkt – alles will verstanden, nicht nur bewegt werden.
Unsere Technik tut ihren Teil. Erfahrung den Rest.
Hydraulisch gelenkte Achsen
Wenn Gewicht in Bewegung kommt, zählt Feingefühl. Unsere Systeme tragen tonnenschwere Bauteile mit ruhiger Kraft und maximaler Steuerbarkeit.
Modulare Selbstfahrer bis 100 Tonnen
Wenn Masse bewegt werden muss – stabil, zuverlässig, präzise steuerbar.
Ideal für schwerste Turmsektionen oder Komponenten mit anspruchsvollen Geometrien.
RoRo-fähige Systeme
Ein durchdachtes System für durchgehende Transporte. Vom Land direkt an Bord – ohne Unterbrechung, mit klarer Linie. So greifen Zeitplan und Logistik perfekt ineinander.
GPS-gestützte Routenüberwachung
Transparenz, die mitfährt. Jede Route wird geplant, überwacht und dokumentiert – live im System.
So wissen Sie jederzeit, wo sich Ihr Transport befindet und wann er ankommt.
Über 40 Jahre Schwerlast-Erfahrung
Zertifizierte Prozesse & geprüfte Partner
Koordination von Land und See
Einmaliger Transport oder dauerhafte Zusammenarbeit? Sie entscheiden
Kurzfristige Lösungen
Wenn sich beim Aufbau eines Windparks unerwarteter Transportbedarf ergibt, zählt jede Minute. Eingespielte Spezialtransport-Teams und ein weltweites Partnernetzwerk bringen auch kurzfristige Anfragen nicht aus der Fassung. Ihre Windkraftanlagen-Komponenten erreichen pünktlich ihr Ziel.
Langfristige Strategien
Windkraftanlagen-Transport ist für Sie keine einmalige Sache, Sie planen regelmäßige Touren. Gerade wenn verschiedene Komponenten just-in-time angeliefert werden müssen, will jeder Aspekt gut durchdacht sein. Die Wahl der Transportmittel, die optimale Route, lückenlose Tracking-Dokumentation.
Egal, ob es um ein einzelnes Projekt oder eine ganze Serie von Schwerlasttransporten geht – unsere Projektlogistik ist darauf ausgelegt, Abläufe, Genehmigungen und Termine so zu koordinieren, dass jeder Transport nahtlos in Ihren Zeitplan passt.
Ein eingespieltes System, das sich bei jedem Transport aufs Neue bewährt
FAQs zum Windkraftanlagen-Transport
Kein Transport ohne Papierkram. Der fällt beim internationalen Transport von Windkraftanlagen per Seefracht nicht gering aus. Transportgut, Ursprungs- oder Bestimmungsland, Zollanforderungen, Handelsabkommen oder andere bestimmte Vereinbarungen – es ist von diversen Faktoren abhängig, welche Dokumente benötigt werden.
Die gängigsten sind:
• Der Frachtbrief (Bill of Lading) als zentrales Dokument für die Seefracht
• Eine detaillierte Handelsrechnung mit allen Angaben zu den Komponenten
• Das Ursprungszeugnis für die Zollabwicklung
• Eine präzise Packliste mit Gewichten und Abmessungen
• Ein Versicherungszertifikat für den Transportschutz
• Spezifische Zolldokumente je nach Ziel- und Herkunftsland
Die Dauer hängt vom Genehmigungsprozess und den Streckenanforderungen ab – bei nationalen Transporten wenige Tage, bei internationalen Projekten meist ein bis zwei Wochen.
In dieser Zeit werden alle Auflagen geprüft, Routen abgestimmt und erforderliche Begleitfahrzeuge eingeplant.
Jede Komponente wird individuell gesichert – mit geprüften Systemen nach VDI 2700.
Hydraulische Auflieger, formschlüssige Sicherungen und Sensorüberwachung sorgen dafür, dass alles exakt in Position bleibt – selbst bei langen Strecken und wechselnden Bedingungen.
Wir bewegen komplette Windkraftanlagen – von Rotorblättern über Turmsegmente bis zur Gondel.
Auch Sonderkomponenten, Maschinen oder Ersatzteile, die ähnliche Dimensionen oder Gewichte haben, lassen sich mit derselben Technik transportieren.
Durch GPS-gestützte Routenüberwachung und direkte Kommunikation mit Begleitfahrzeugen bleibt der Transport jederzeit steuerbar – selbst wenn sich Bedingungen ändern.
So behalten Sie Planungssicherheit, auch wenn äußere Faktoren wie Wetter oder Verkehrsaufkommen kurzfristig Einfluss nehmen.
Durch unser Partnernetzwerk sind alle Transportabschnitte – ob Straße, Hafen oder Seeweg – nahtlos verbunden.
So bleibt jede Fracht in Bewegung, ohne dass Informationen oder Verantwortung verloren gehen.
Transport planen – direkt mit unserem Spezialteam
Ein paar Angaben genügen – wir prüfen Route, Genehmigungen und Termin.
Sie erhalten zeitnah Rückmeldung von einem erfahrenen Ansprechpartner.
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